主要发达经济体正采取减税等政策促进制造业回流，更多新兴经济体也在利用劳动力低成本等优势吸纳制造业投资。双重挤压下，中国制造唯有向产业链中高端挺进，才能活得更好

    日前，继神户制钢、日产汽车、三菱材料之后，日本化工巨头东丽也公开承认伪造质检数据。如此多的日企被接连曝光造假，以“质量可靠”着称的日本制造陷入了前所未有的信誉危机。

    质量信誉是企业生存之基，一旦陷入造假丑闻，企业将遭受毁灭性打击。可为何还有这么多日本制造选择铤而走险？

    是无法做出质量过硬的产品吗？显然不是。被篡改质检数据的产品，恰恰是这些日企长期占据国际高端市场的拳头产品。

    那么，到底是什么原因导致这些日本制造孤注一掷？抛开机制漏洞、侥幸心理等企业个体原因，日本制造在摆脱“前后夹击”时显现的“集体乏力”，值得深思。

    国际金融危机以来，主要经济体都着力振兴实体经济。处于制造业金字塔顶端的美、德分别提出了“再工业化”“工业4.0”等战略，作为追赶者的我们也在向“中国智造”大步迈进。面对产业链的整体快速升级，原本在中高端处于优势地位、过舒服日子的日本制造，遭遇前有虎狼、后有追兵的“夹击”，却缺乏巩固自身地位的振兴规划、管理创新和人才储备，不少领域的高性价比不复存在，利润空间被大幅挤压，甚至经营举步维艰。从去年上半年外资收购日企资产创下9年来新高，就可窥一斑。一些老牌企业透支信誉，偷梁换柱，也算是做困兽斗了。

    谈及日本制造的丑闻，并非幸灾乐祸，而是警醒中国制造面临同样的超越与反超越困境。与日本相同，中国经济也创造了长期高速发展的奇迹，并在上产业转移中通过后发优势，建立了完备的工业体系，在不少领域实现了从跟跑到并跑。然而，当前主要发达经济体正采取减税等政策促进制造业回流，更多新兴经济体也在利用劳动力低成本等优势吸纳制造业投资。双重挤压下，产业链中低端的并跑者越来越多，生存空间越来越窄，中国制造的传统竞争力正在越来越弱。唯有向产业链的中高端挺进，从并跑者变为，并不断反超越，才能活得更好。

    领跑不易，既要有超越的爆发力，也要有反超越的耐力。此次爆出丑闻的日本制造，恰恰就输在了耐力上。培养领跑的耐力，依赖要素投入换不来，躺在功劳簿上耍假把式行不通，只能靠持续创新的真功夫。持续创新，不仅包含微观企业经营中的技术攻关、产品推新、管理突破，也有赖于宏观营商环境上的思维转变与制度创新。两者相辅相成，内外共融，才能使中国制造从铺摊子、拼数量的旧模式中跳出来，为迈门槛、上台阶攒足劲。

    领跑虽难，但超越与反超越，是挑战，也是机遇。历史证明，每科技和产业革命都会推动产业再分工，掌握竞争力的经济体将成为新的世界经济中心。反观中国制造，2016年，能衡量技术能力和创新能力的国内发明申请受理量和授权量，占全部的比重分别不到40%和20%。关键领域技术受制于人的格局尚未实质性改变，这既证实了我们超越与反超越的能力仍不足，也意味着施展拳脚的天地还很大。

    实际上，中国制造已在跑道上启动加速跑。“放管服”改革为其填平高速增长期所掩盖的效率洼地，供给侧结构性改革为其补足粗放发展期被忽视的质量短板，超过1.5亿各类知识和技能人才为其武装智慧大脑，还有逾13亿同胞呐喊助威。在这场新产业革命的马拉松中，我们祝愿中国制造冲出重围、持续超越。